Murata annuncia la soluzione V2X avanzata basata sul chipset Autotalks

21/11/2022

Murata Manufacturing Co., Ltd.Presidente: Norio Nakajima

Il principale produttore di elettronica Murata ha collaborato con Autotalks, pioniere nelle soluzioni di comunicazione da veicolo a tutto (V2X), per introdurre una nuova tecnologia pionieristica che faciliterà il progresso verso la sicurezza cooperativa e livelli più elevati di mobilità automatizzata. Ciò ha consentito a Murata di introdurre un portafoglio di soluzioni di moduli wireless attraverso i quali è possibile supportare la comunicazione diretta da veicolo a veicolo (V2V) e da veicolo a infrastruttura (V2I).

Per la massima versatilità, questa soluzione V2X può essere adattata alle esigenze dei clienti. Conterrà il modulo wireless Type 2AN di Murata se destinato all'uso in configurazioni host-less. Nelle situazioni in cui è presente un host integrato, verrà invece utilizzato il tipo 1YL. Entrambe queste unità di livello automobilistico sono basate sui chipset CRATON2 e SECTON V2X di Autotalks. Oltre ad essere estremamente performanti, questi moduli sono estremamente robusti, garantendo così un'affidabilità continua, anche nelle condizioni operative più difficili. I moduli Murata sono in grado di supportare stack software V2X di numerosi fornitori diversi.

Ciò che differenzia i moduli Murata che utilizzano il chipset Autotalks è il fatto che i clienti possono scegliere quale dei due standard di comunicazione V2X desiderano utilizzare: DSRC o C-V2X. Di conseguenza, possono rivolgersi direttamente a diverse regioni geografiche (Europa, Asia, Nord America, ecc.), con lo stesso modulo, attraverso una semplice configurazione software. Ciò significa che la progettazione dei sistemi può rimanere la stessa, con conseguente riduzione significativa dei costi di progettazione associati.

I moduli V2X di Murata sono già stati selezionati per l'integrazione da un importante produttore di veicoli. Si prevede che i modelli di auto dotati di questi moduli saranno in circolazione entro l’inizio del 2024.

"Sfruttando la tecnologia avanzata di Autotalks, insieme alla nostra riconosciuta esperienza nel dominio wireless, questa piattaforma unica rappresenta un importante passo avanti nel consentire ai veicoli di cooperare su strada attraverso la comunicazione V2X", afferma Toshifumi Oida, Direttore della Divisione Moduli di Comunicazione di Murata. "L'ampia gamma di possibili casi d'uso supportati porterà a notevoli miglioramenti nella sicurezza stradale e ridurrà la congestione del traffico."

"L'inclusione della nostra tecnologia wireless ibrida significa che sia DSRC che C-V2X possono essere supportati sullo stesso modulo", continua Oida. "Oltre a offrire ai clienti una base per i loro sistemi V2X attraverso questa piattaforma, il nostro team di ingegneri altamente qualificato può anche assisterli in relazione alla progettazione dell'antenna e all'ottimizzazione della soluzione."

"Siamo orgogliosi di collaborare con Murata per portare sul mercato soluzioni V2X mature e ad alte prestazioni. Si tratta di un traguardo importante che si avvale di oltre mezzo decennio di sviluppo congiunto, convalida, test approfonditi e ottimizzazione della progettazione. Inoltre, dimostra la qualità, robustezza e livelli di prestazioni che possiamo ottenere lavorando insieme", afferma Ram Shallom, VP Business Development & Marketing per l'APAC presso Autotalks.

Shallom conclude; "Il versatile portafoglio di moduli V2X di Murata aiuterà i clienti automobilistici di tutto il mondo ad accelerare la commercializzazione di V2X. La stretta collaborazione di Autotalks con esso è un altro passo importante verso l'implementazione di massa di questa tecnologia."

Ora è possibile campionare le versioni con design fisso dei moduli Murata, con la produzione in volumi che inizierà nel 2023.

Controlla "Tipo 2AN" per i dettagli del prodotto.

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Autotalks, pioniere e leader del mercato dei chipset V2X, aiuta a ridurre le collisioni sulle strade e a migliorare la mobilità con i suoi chipset qualificati per il settore automobilistico. I chipset dell'azienda offrono la soluzione di comunicazione globale V2X più avanzata, veramente sicura e dalle prestazioni più elevate. La tecnologia avanzata di Autotalks, che sarà implementata su larga scala nei prossimi anni, integra le informazioni provenienti da altri sensori, in particolare in scenari senza linea di vista, condizioni meteorologiche avverse o condizioni di scarsa illuminazione. Migliora significativamente la sicurezza stradale complessiva, coordinando efficacemente veicoli, auto a guida autonoma, motociclisti e pedoni.